Coşter Nakliyat 2000 yılında kurulmuştur. Coşter Nakliyat olarak siz değerli müşterilerimize üst düzey hizmet etmenin mutluluğunu yaşıyoruz.
Değişen çehresi profesyonel ekipmanlarıyla en iyi hizmeti sunan firmamız sizden aldığı destek ile alanında lider olma yolunda dev adımlarla ilerlemektedir. Coşter Nakliyat olarak amacımız: En üstün kalitede hizmet üretmek ve sunmak bunun için ilkemiz sürekli değişimi uygulayarak, mükemmelliği ve yüksek verimliliği yakalamaktır. Gelenek ve göreneklerimizi bilişim teknolojileri ile harmanlayarak siz değerli müşterilerimize daha iyi hizmet vermekteyiz. Karayolu taşımacılığı ve mevzuatlı değişiklikleri sizler için takip etmekteyiz
DetayAğır iş makineleri ya da Özel Proje yükleri gibi Uluslararası ve Yurtiçi Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre standartların dışında, normal kamyonların veya tırların taşıyamadıkları uzunluk, yükseklik, genişlik ve tonaj dan dolayı farklı olan yüklerin taşınmasını sağlayan yarı römork'tur. Low Bed (Lowbet) yüklerin farklı ölçümleri olduklarından dolayı taşıma aracı değişiklik gösterir. Örneğin; Genişliğinin taşmasıyla kullanılacak araç farklıdır,Genişliğinin taşmasıyla kullanılacak araç farklıdır,Uzunluğunun taşmasında kullanılacak araç farklıdır veya yüksekliğinin fazla olması gibi.Bu gibi durumlarda değişik Low Bed (Lowbet) araçları kullanılır.
Genel yükler için tasarlanmıştır, kapısından sığabilecek tüm kuru yükler için kulanılır. 20’DC (Dry Container) Uzunluk 6 metre , en ve yükseklik 2,35 metredir. 25-28 m3 ve 25-27 ton arası yük alır. Yükünüz az veya ağır tonaj ise (mermer,granit vs…) bu tip konteynere yüklenir. 40’DC (Dry Container) 50-55 m3 ve 25-27 ton yük alır. Ağırlığı az olan havaleli yükler için tasarlanmıştır.40’HC (High Cube Dry Container) 40’DC ile aynı özelliğe sahip olmasıyla birlikte yaklaşık 30 cm daha yüksek’tir. 60-65 m3 ve 25-27 ton yük alır. Uzunluk 12 metre ,en ve yükseklik 2,35 metredir.